变速箱壳体

采用高性能镁铝合金材质，在保证结构强度的前提下实现极致轻量化，较传统铝合金轮毂减重约 20%-30%，有效降低簧下质量，提升车辆加速响应、操控稳定性与制动性能。精密压铸与 CNC 精加工工艺确保轮毂动平衡精度与表面平整度，适配新能源汽车、性能跑车等对轻量化与操控有高要求的场景，兼具耐用性与视觉质感。